Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir?

0
1146
Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir?

Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir , Hiç yolda giderken lastiğiniz patladı mı? Yardım istemeksizin lastiğinizi  değiştirebilir misiniz? Neyse ki, bir lastiği değiştirmek, düşündüğünüz kadar zor değil ve az bir zaman ayırarak lastiğinizi değiştirip yolunuza kaldığınız yerden devam edebilirsiniz. Şimdi size sırası ile yapmanız gerekenleri sıra ile listelenecek ;

Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir? 

İlk Adım ; 
Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir?

 

Lastiğinizi değiştirmek için düz, sağlam ve güvenli bir yer bulun. Aracınızın yuvarlanmasını önleyecek sağlam ve düz bir yüzeye sahip olmanız gerekir. Bir yolun yakınındaysanız mümkün olduğunca trafiğe park edin ve acil flaşörleri açın (tehlike ışıkları). Yumuşak zemin ve tepelerden kaçının.

İkinci Adım ;

El frenini çekin ve arabayı “Park” konumuna getirin. Standart bir şanzıman varsa, aracınızı ilk önce geriye doğru yerleştirin.

Üçüncü Adım ;

Ön ve arka lastiklerin önünde ağır bir cisim (örn . Kaya, beton, stepne vb.) Yerleştirin.

Dördüncü Adım  ;

Stepne ve krikoyu çıkartın. Krikoyu, değişeceğiniz lastiğin yakınındaki çerçevenin altına yerleştirin. Krikonun aracınızın çerçevesinin metal kısmı ile temas ettiğinden emin olun

  • Birçok arabada alt kısımda kalıplanmış plastik vardır. Krikoyu doğru yere koymazsan, kaldırmaya başladığınızda plastik parçalanır. Krikoyu yerleştirecek doğru yerden emin değilseniz, kullanım kılavuzunu okuyun.
  • Çoğu modern tek gövde otomobili için, ön tekerlek kuyularının hemen arkasında veya krikonun yerleştirileceği yerlerde arka tekerlek kuyularının önünde küçük bir çentik veya işaret bulunur.
  • Çoğu kamyon veya bir çerçeveye sahip daha eski arabalar için, krikoyu ön tekerleğin hemen arkasında veya arka tekerleğin önündeki çerçeve kirişlerinden birine yerleştirmek kontrol ediniz.
Beşinci Adım ;

Kriko, aracın alt kısmına karşı sağlam bir şekilde yerleştirilmelidir. Krikonun yere dik olduğuna emin olmak için kontrol edin.

Altıncı Adım ;

Kapağı çıkarın ve saatin ters yönünde çevirerek somunları gevşetin .

  • Aracınızla birlikte verilen anahtarı veya standart bir çapraz anahtar kullanın. Anahtarınızın farklı uçlarında farklı boyutlarda delikleri olabilir.
  • Bagaj için kesin soket boyutunu ve gövdede kullanışlı bir çubuğu tutarak öngörülemeyen lastik değişikliklerine hazırlanmaya çalışın.
  • Somunlarını özgürce çevirmek için oldukça fazla güç gerekebilir. Her şey başarısız olursa, vücut ağırlığını kullanabilir anahtar üzerinde bastıra bilirsiniz  (saat yönünün tersine doğru yönde çevirdiğinizden emin olun).
Yedinci Adım ; 

Lastiği yerden kaldırmak için krikoyu pompalayın. Yassı lastiği çıkaracak kadar yüksek lik ayarlayın ve yedek lastiğiniz ile değiştiriniz.

  • Kaldırırken arabanın güvenli olduğundan emin olun. Herhangi bir dengesizlik fark ederseniz, aracı tamamen kaldırmadan önce krikoyu indirin ve sorunu çözün.
  • Krikoyu belli bir açıyla kaldırdığını veya kola yaslandığını fark ederseniz, alçaltın ve yukarı doğru kaldırabilecek şekilde yeniden konumlandırın.
  • Lastiğin değiştirilmesi sırasında kriko dışarı çıkması durumunda, daima küçük bir jakı kullanmaya özen göstermek iyi bir fikirdir. Hem küçük jakı hem de normal jakı kullanmak, bir jak arızası durumunda sizi güvence altına alacaktır.
Sekizinci Adım ; 

Geri kalan kısımdaki somunları çıkarın. Somunları gevşek olana kadar saat yönünün tersine çevirin. Tüm somunlara tekrarlayın, sonra somunları tamamen çıkarın.

  • Seyrek olsalar bile, bazı araçların aslında ters dişli somunları vardır. Bunlar genellikle Chrysler ve GM’den daha eski arabalarda mevcuttur.
Dokuzuncu Adım ;

Lastiği çıkarın. Düz tekeri aracın altına yerleştirin, böylece bir kriko arızası durumunda araç umarım yaralanmayı önleyerek eski tekerleğe düşecektir. Kriko düz, sağlam bir tabana yerleştirilirse herhangi bir sorun yaşamamanız gerekir.

  • Paslanma nedeniyle lastik çıkarmak için sopa gereke bilir. Lastiği gevşetmek için lastik bir paletle lastiğin iç kısmına çarpmaya çalışabilir veya dış lastiğin yarısını vurmak için yedek lastiği kullanabilirsiniz.
Onuncu Adım ;

Yedek lastiği merkeze yerleştirin. Stepne jantını bijon cıvataları ile hizalamaya dikkat edin, sonra da mafsal somunlarını takın.

  • Stepne lastiğini geriye doğru taktığınızdan emin olun. Bisküvi lastiğinin valf gövdesi aracın dışına doğru bakmalıdır.
  • Aracınızda meşe palamuju fıtığı kullanılıyorsa, bunları geriye doğru da koymak kolaydır. Somun sıkıştığında, somunun konik kısmının tekerleğe baktığından emin olun.
On birinci Adım ;

Somunları tamamen rahatça sıkın. İlk önce kolaylıkla dönmeliler.

  • İngiliz anahtarı kullanarak, yıldız desen kullanarak somunları olabildiğince sıkın. Lastiğin dengeli olmasını sağlamak için, somunları birer birer tamamen sıkmayın. Lastiğin etrafında yıldız şeklinde olacak şekilde, bir cıvata başka bir cisimle karşı karşıya gelir ve her bir somunun sıkı olana kadar tam dönüş yapmasını sağlar.
  • Krikoyu rahatsız edecek kadar çok güç kullanmaktan kaçının. Araba çöktüğünde ve düşme riskinin bulunmadığı durumlarda bagaj somunlarını tekrar sıkıştırırsınız.
On İkinci Adım ; 

Lastiğe tam ağırlık uygulamadan aracı indirin. Somunları mümkün olduğunca sıkın.

On Üçüncü Adım ;

Arabayı yere tamamen indirin ve krikoyu çıkarın. Somunları sıkın ve kapağı yerine takın.

On Dördüncü Adım ;

Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir?

Ve son olarak patlamış lastiğinizi bagajınıza koyun. En kısa zamanda tamirciye gidip yaptırmayı unutmayın.

CEVAP BIRAKIN

Lütfen Yorum Giriniz
Buraya Adınızı Giriniz